美国集运仓合伙人完成，下一步目标日本集运仓。

在空港物流协会 王秘书，海德国际 胡道贤总经理，易境通潘松涛总经理的大力支持下。广东中通云仓 和 丹时达供应链，携手共同打造美国集运海外仓。将以1000万合资模式，中通出资51%，丹时达供应链49%，全面利用中通自带品牌流量优势，开拓美国市场。

目前，中国到美国的空运，海运市场基本已经是红海。美国仓到美国各地的仓储价格则普遍存在信息差。彻底实现中通美国仓到美国各地派送的，DHL，联邦价格端口问题。

丹时达供应链的介绍：丹时达供应链管理（上海）有限公司（Danspeed）是富士康母公司旗下供应链管理平台——准时达下属公司，是中国领先的NVOCC（无船承运人），WCA CHINA GLOBAL 会员，专注中国-美加航线，年业务量10,000+标准集装箱。丹时达为客户提供可靠的一站式物流服务，包括海运、空运、散货租船、FBA服务等国际货运服务。

作为专业的中国货运代理公司，丹时达在全球拥有60个仓储配送中心、 105万平方米的仓储空间、110个跨境货代运营中心、1000多条国际货运航线。
随着丹时达近年的迅猛发展，团队也在不断扩大和升级，丹时达为每一位客户提供个性化、定制化的解决方案与服务支撑，确保货物安全抵达世界各地。

下一步，中通云仓为帮助丹时达供应链在美国海外仓实现盈利和快速和中通并表，中通云仓的家电，鞋服等各类客户，将逐步实现平移。以实现美国中通云仓的盈利。（当一个事情短期不产生直接的经济效益的时候，阿米巴就是死棋。）

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丹时达供应链目前正在推动的工作：

1，开通美国公司，（由周巍 提供美国担保人，建立美国本土公司）

2，用美国本土公司，谈好美国当地清货和重货的价格。也就是快递端口。

3，有了快递端口（这是所有快递公司看重的，包括中通），就有了重要底牌。

4，同步，开通美国EBAY，亚马逊，字节跳动等店铺，提供美国公司账户等各类平台 和中国大卖家。

5，在国内统一团队，将海外仓大客户深入捆绑，在国内统一外贸业务员，统一地点办公。